在武汉市,横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。1955年9月1日兴建,1957年10月13日全部建成通车。全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路面高80米,下层为铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层为公路桥,宽20.25米,可并列行驶四辆汽车。桥身为三联连续桥梁,每联三孔,共八墩九孔。每孔跨度128米,终年巨轮航行无阻。具有民族建筑风格的两端桥头堡,各高35米,从底层大厅至顶亭,共7层,有电动升降梯供行人上下。附属建筑和各种装饰,均极协调精美,整个大桥异常雄伟瑰丽。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观,眺望四周,整个武汉三镇连成一体,使人浮想联翩。“一桥飞架南北,天堑变通途”,不仅将武汉三镇连成一体,并有力地促进工、农业的发展。
日期 | 天气现象 | 气温 | 风向 | 风力 | 气压 | 湿度 |
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2日周四 | 白天 | 多云 | 高温23℃ | 北风 | 1-3 | 1012hPa | 78% | |
夜间 | 小雨 | 低温16℃ | 北风 | 1-3 | 1012hPa | 78% |
3日周五 | 白天 | 小雨 | 高温21℃ | 北风 | 1-3 | 1008hPa | 92% | |
夜间 | 中雨 | 低温15℃ | 北风 | 1-3 | 1008hPa | 92% |
4日周六 | 白天 | 小雨 | 高温18℃ | 北风 | 1-3 | 1007hPa | 89% | |
夜间 | 小雨 | 低温15℃ | 北风 | 1-3 | 1007hPa | 89% |
5日周日 | 白天 | 多云 | 高温21℃ | 北风 | 1-3 | 1007hPa | 83% | |
夜间 | 多云 | 低温16℃ | 北风 | 1-3 | 1007hPa | 83% |
6日周一 | 白天 | 阴 | 高温27℃ | 北风 | 1-3 | 1008hPa | 78% | |
夜间 | 阴 | 低温17℃ | 北风 | 1-3 | 1008hPa | 78% |
7日周二 | 白天 | 多云 | 高温29℃ | 北风 | 1-3 | 1011hPa | 68% | |
夜间 | 多云 | 低温17℃ | 北风 | 1-3 | 1011hPa | 68% |
8日周三 | 白天 | 晴 | 高温28℃ | 北风 | 1-3 | 1011hPa | 50% | |
夜间 | 晴 | 低温17℃ | 北风 | 1-3 | 1011hPa | 50% |